Pianka do czyszczenia DPF firmy KENT
DPF Cleaner Foam
Środek czyszczący do filtrów cząstek stałych w silnikach Diesla
- Rozluźnia osady węgla i popiołu - wspomaga regenerację filtra cząstek stałych diesla
- Czyści bez demontażu DPF - łatwa aplikacja, oszczędność czasu i pieniędzy
- Znakomite działanie pieniące - długa penetracja w głąb porowatego ceramicznego korpusu filtra o strukturze plastra miodu, wysoka moc rozpuszczania i czyszczenia
- Wygodna aplikacja aerozolu - ekonomiczne użytkowanie, na jeden filtr cząstek stałych potrzebna jest tylko jedna puszka
- Zastosowanie we wszystkich popularnych systemach filtrów cząstek stałych do silników wysokoprężnych – uniwersalne zastosowanie
- Zmniejsza emisję cząstek stałych - mniejszy wpływ na środowisko
- Pojemność: 500 ml
- Kolor: biały
Zastosowanie:
- KENT DPF Cleaner Foam regeneruje mocno zanieczyszczone sadzą filtry cząstek stałych i odzyskuje pojemność filtra, aby uniknąć utraty mocy lub innych problemów z powodu zatkania filtra DPF, spowodowanego jazdą na krótkich dystansach.
- Ponadto może być stosowany jako lekarstwo na pierwsze oznaki problemu z cyklem regeneracji filtra cząstek stałych. Zazwyczaj sygnalizuje to zapalenie się lampki ostrzegawczej.
- Produkt zapobiega ewentualnemu poważnemu zanieczyszczeniu filtra cząstek stałych, co spowoduje kosztowną wymianę i ewentualne konsekwencje w innych częściach układu spalania – na przykład turbosprężarce. KENT DPF Cleaner Foam poprawi sprawność pojazdu.
- Ze względu na łatwą aplikację KENT DPF Cleaner Foam oferuje szybszą, a zwłaszcza tańszą alternatywę dla demontażu i czyszczenia silnie zanieczyszczonego sadzą filtra cząstek stałych w wyspecjalizowanych zewnętrznych firmach czyszczących.
Uwaga!!!
Wraz z pianką do czyszczenia DPF, KENT oferuje środek do czyszczenia DPF (P/N 86162) jako dodatek do paliwa, który wspomaga regenerację filtra cząstek stałych.
Sposób użycia:
- Przed użyciem produktu poczekaj, aż silnik ostygnie. Silnik musi być zimny, a temperatura DPF poniżej 40°C.
- Zdemontuj czujnik temperatury lub ciśnienia w górnej części filtra cząstek stałych.
- Wstrząśnij puszką przed użyciem i włóż dyszę przedłużającą do otworu z kierunkiem rozpylania w kierunku filtra.
- Rozpyl produkt na filtr w 3 do 5 rozpyleniach, w odstępie 5 minut pomiędzy każdym rozpyleniem. Użyj całej puszki.
- Pozostaw produkt na co najmniej 30 minut.
- Zamontuj czujnik temperatury lub ciśnienia.
- Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Brudna woda zanieczyszczona sadzą i popiołem będzie skapywać z rury wydechowej.
- Pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym, aż kapanie ustanie.
- Rozpocznij regenerację wykonując jazdę próbną przez około 20 do 30 minut przy wyższej prędkości (ok. 60 mph lub 100 km/h).
Uwaga!!!
W razie potrzeby odczytaj kod awarii i skasuj wszystkie kody
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.